Online chat na WhatsAppu!

Spodní kladka pásu Lovol FR700F - Výrobce komponentů podvozku pro těžká rypadla – HELI (cqctrack)

Stručný popis:

LOVOL Popis pojezdové kladky AS
model FR700F
číslo dílu FR700
Technika Kování
Tvrdost povrchu HRC50-58Hloubka 10–12 mm
Barvy Černý
Záruční doba 2000 pracovních hodin
Osvědčení IS09001
Hmotnost 109,5 kg
Cena FOB FOB přístav Xiamen 25–100 USD/kus
Dodací lhůta Do 20 dnů od uzavření smlouvy
Platební lhůta T/T, akreditiv, Western Union
OEM/ODM Přijatelný
Typ díly podvozku pásového rypadla
Typ pohybu Pásové rypadlo
Poskytovaný poprodejní servis Video technická podpora, Online podpora


Detaily produktu

Štítky produktů

Technická specifikace a technická zpráva: Lovol FR700F Spodní kladka pásu pro vysoké zatížení

Kód hlášení: HELI-TS-FR700F-LR | Součást: Spodní válec pásu | Cílový stroj: Těžké pásové rypadlo Lovol FR700F | Výrobce: HELI Machinery Mfg. Co., Ltd. (CQCTRACK)

Spodní válec pásu FT700 AS


1. Shrnutí pro manažery

Tento dokument poskytuje komplexní technický přehled o sestavě spodních válečků pásu, kterou společnost HELI Machinery (CQCTRACK) navrhla a vyrobila pro těžký bagr Lovol FR700F. Tato součást, určená pro stroje třídy 70 tun, je základním kamenem podvozkového systému a snáší extrémní dynamické zatížení a abrazivní opotřebení v náročných aplikacích, jako je těžba a rozsáhlé zemní práce. Společnost HELI využívá své postavení špičkového dodavatele ODM/OEM k dodání sestavy válečků, která přesahuje rámec jednoduchého náhradního dílu. Díky vlastním materiálovým specifikacím, pokročilému tepelnému zpracování a těsnicímu systému validovanému pro znečištěné prostředí je tato sestava konstruována tak, aby maximalizovala životnost, dostupnost stroje a provozní hospodárnost platformy FR700F.

2. Funkční analýza a operační kontext

Spodní válec pásu (nebo spodní válec) je klíčovou nosnou součástí pásového systému. U stroje o velikosti FR700F nese každý válec významnou část provozní hmotnosti stroje, často při rázovém zatížení z nerovného terénu.

Primární funkce:

  1. Primární podpěra zatížení: Přímo podpírá hmotnost stroje na spodním pramenu pásu a rozkládá tlak na zem.
  2. Vedení a stabilita koleje: Jeho konstrukce s dvojitou přírubou omezuje řetěz pásů, čímž zajišťuje boční stabilitu a zabraňuje vykolejení při otáčení s vysokou silou a provozu na bočním svahu.
  3. Řízení tření a opotřebení: Zajištěním hladkého, tvrzeného valivého povrchu minimalizuje kluzné tření mezi řetězem pásu a rámem a chrání obojí před zrychleným opotřebením.

Porucha této sestavy vede přímo ke zvýšenému valivému odporu (vyšší spotřebě paliva), nesouososti způsobující rychlé opotřebení sousedních součástí a potenciálnímu katastrofickému poškození pásového řetězu a rámu.

3. Technické specifikace a konstrukční údaje

Sestava HELI/CQCTRACK pro Lovol FR700F je definována specifikacemi, které se zaměřují na známé poruchové režimy v extrémně těžkých provozních cyklech.

3.1 Konstrukce klíčových komponent

Komponent Materiál a specifikace (standard HELI) Technické zdůvodnění a výhody
Těleso válečku Kovaná vysokouhlíková manganová ocel 60Mn nebo 65Mn. Tato jakost, která je lepší než standardní uhlíkové oceli, poskytuje výjimečnou kalitelnost a vysoký poměr pevnosti k houževnatosti, což je nezbytné pro absorbování nárazu bez křehkého lomu.
Tepelné zpracování Hlubokofrekvenční indukční kalení. Povrchová tvrdost: 60-64 HRC. Efektivní hloubka pouzdra: 12-16 mm. Tvrdost jádra: 38-42 HRC. Hluboký, ultra tvrdý otěruvzdorný povrch odolává pronikání abrazivních částic. Postupný gradient tvrdosti do houževnatého jádra zabraňuje odlupování a šíření trhlin pod povrchem při cyklickém vysokém kontaktním napětí.
Hřídel Legovaná ocel 42CrMo, přesně broušená s tvrdým chromováním na kontaktních plochách těsnění. 42CrMo nabízí vyšší únavovou pevnost a houževnatost než standardní hřídele. Chromování (≥ 50 μm) vytváří bariéru s nízkým třením a odolnou proti korozi, která je zásadní pro prodloužení životnosti dynamického těsnicího břitu.
Pouzdro Vysokohustotní, olejem impregnovaný slinutý bronz s přídavkem pevných maziv. Poskytuje vynikající mazání při suchém startu, přizpůsobivost při zatížení a vynikající odolnost proti opotřebení ve srovnání s běžnými ocelovými konstrukcemi. Porézní struktura slouží jako zásobník maziva.
Těsnicí systém Vícestupňový systém HELI-GUARD™: Kombinuje plovoucí kovový labyrint, keramicky plněný polymerový opotřebitelný kroužek a pružně uloženou hlavní ucpávku s dvojitým břitem (FKM/Viton®). Plovoucí labyrint odvádí velké nečistoty. Keramický otěrový kroužek je odolný proti oděru. Dvoubřité těsnění z FKM, odolné vůči vysokým teplotám a chemikáliím, tvoří finální bariéru. Tento systém je testován na více než 5 000 hodin provozu v podmínkách kalu.
Mazání Předplněné syntetickým lithiovým komplexním plastickým mazivem s vysokým výkonem (NLGI 2, s přísadou disulfidu molybdenu). Syntetický základový olej poskytuje stabilní viskozitu v širokém teplotním rozsahu (-35 °C až 180 °C). Přísady proti opotřebení a EP chrání pouzdro a hřídel za podmínek mezního mazání.

3.2 Rozměrová a výkonnostní integrita

  • Zaměnitelnost: Vyrobeno dle specifikací montážního rozhraní Lovol FR700F OEM (průměr hřídele, rozteč šroubů, celková šířka). Zaručené uložení bez úprav.
  • Tolerance házení: Maximální radiální házení < 0,4 mm, což zajišťuje plynulý chod a minimální vibrace.
  • Statická nosnost: Navržena tak, aby odolala specifickému dynamickému součiniteli zatížení (DLF) FR700F za maximální provozní hmotnosti a nárazových podmínek.

4. Výrobní proces a zajištění kvality

Vertikální integrace společnosti HELI zajišťuje kontrolu nad celým hodnotovým řetězcem, od kování až po finální montáž.

4.1 Postup výroby:

  1. Řízené kování: Kování předehřátých ingotů z legované oceli zajišťuje optimální tok zrna a eliminuje vnitřní dutiny.
  2. Normalizace: Tepelné zpracování po kování pro zjemnění struktury zrn a přípravu k obrábění.
  3. CNC obrábění: Hrubovací a dokončovací obrábění na CNC soustruzích pro dosažení přesných profilů a tolerancí pro těleso válce, příruby a otvor.
  4. Indukční kalení: Počítačem řízený proces aplikuje přesnou energii na oběžnou plochu a příruby, čímž vytváří hluboký a rovnoměrně kalený povrch.
  5. Nízkoteplotní popouštění: Uvolňuje kalicí pnutí a zároveň zachovává houževnatost jádra.
  6. Jemné broušení: Přesné broušení kalených oběžných drah a kontaktních ploch těsnění.
  7. Montáž v čistých prostorách: Součásti jsou čištěny ultrazvukem. Těsnění jsou instalována pomocí specializovaných nástrojů a sestava je vakuově naplněna mazivem.

4.2 Protokol o zajištění kvality:

  • Certifikace materiálu: Vstupní ocel je ověřována spektrometrií (ISO 14284).
  • Řízení procesu: Průběžné kontroly rozměrů, tvrdosti (zkouška Rockwellem) a hloubky pouzdra (zkouška makroleptáním).
  • Nedestruktivní zkoušení (NDT): 100% magnetická prášková kontrola (MPI) kritických namáhaných oblastí po tepelném zpracování.
  • Závěrečný audit: 100% rozměrová kontrola, zkouška rotačního momentu a zkouška udržení tlaku těsnění.
  • Certifikace: Vyrobeno v souladu se systémem managementu kvality IATF 16949:2016 s plnou sledovatelností.

5. Instalace, údržba a hodnotová nabídka

5.1 Pokyny k instalaci:

  1. Dodržujte postupy v servisní příručce výrobce (OEM). Bezpečně zvedněte stroj heverem, abyste uvolnili napětí v pásech.
  2. Pro přístup k válečkům odstraňte řetěz pásů. Důkladně očistěte montážní výstupek na bočním rámu.
  3. Na montážní šrouby naneste prostředek na zajištění závitů střední pevnosti. Namontujte novou kladku HELI a šrouby utáhněte křížově na stanovenou hodnotu (obvykle 600–800 N·m pro tuto třídu).
  4. Znovu sestavte pás a upravte napětí podle specifikace FR700F.

5.2 Proaktivní údržba:
Během běžných kontrol podvozku (každých 250 hodin) provádějte následující kontroly:

  • Vizuální kontrola: Zkontrolujte, zda nedochází k úniku maziva, poškození přírub nebo asymetrickému opotřebení.
  • Funkční: Zajistěte, aby se válečky volně otáčely bez zasekávání nebo nadměrného hluku.
  • Kontext: Sledujte napnutí a souosost pásů, protože nesouosost je hlavní příčinou předčasného opotřebení válečků.

5.3 Výhoda celkových nákladů na vlastnictví (TCO):

Aspekt Generická alternativa Sestava HELI/CQCTRACK
Základ návrhu Kopie; možné kompromisy v materiálu nebo kalení. ODM návrh řízený poruchovým režimem s vylepšenými specifikacemi.
Očekávaná životnost Standardní, variabilní. Až o 30–50 % delší životnost díky hlubokému kalení a vynikajícímu utěsnění.
Riziko neplánovaných prostojů Vyšší. Výrazně sníženo díky prokázané spolehlivosti.
Dopad na sousední části Může způsobit zrychlené opotřebení článků pásů v důsledku nízké házivosti nebo tvrdosti. Chrání celý kolejnicový systém díky přesnosti a odolnosti.
Čistý výsledek Nižší počáteční náklady, vyšší dlouhodobé riziko a náklady. Optimální náklady po celou dobu životnosti, maximalizace produktivity stroje.

6. Dodavatelský řetězec a podpora

Jako přímý výrobce společnost HELI (CQCTRACK) poskytuje:

  • Technická dokumentace: Podrobné CAD výkresy, 3D modely a instalační návody na vyžádání.
  • Logistika: Flexibilní přepravní podmínky (FOB, CIF, DDP) s robustním exportním balením.
  • Poprodejní podpora: Přístup k technickým týmům pro konzultace aplikací a analýzu poruch v provozu.

Závěr: Spodní kladka pásu Lovol FR700F od společnosti HELI (CQCTRACK) představuje spojení aplikačně specifického inženýrství a důkladné výrobní excelence. Je navržena nejen tak, aby pasovala, ale aby fungovala a vydržela, a majitelům i provozovatelům této výkonné platformy rypadla poskytuje měřitelnou hodnotu díky prodloužené životnosti součástí a zvýšené spolehlivosti stroje.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji