Spodní válec bagru HD1250 HD1800/587-50800100/ díly podvozku spodního válce pásové kladky

Spodní válec bagru HD1250Díly podvozku spodních válečků pojezdových kladek HD1800

hlavní rys:Funkcí opěrného kola je přenášet hmotnost lokomotivy na zem a její odvalování po koleji. Aby se zabránilo vykolejení, měly by opěrné kladky také zabránit tomu, aby pásový podvozek způsoboval boční relativní pohyb. Opěrná kola často pracují v blátě, vodě, popelu a písku a jsou vystavena silným nárazům. Provozní podmínky jsou extrémně drsné a ráfky se snadno opotřebovávají. Požadavky na opěrné kladky jsou: odolnost ráfku proti opotřebení, spolehlivé utěsnění ložisek, nízký valivý odpor atd.

Často kladené otázky
1. Kdo jsme?
Sídlíme ve Fujianu v Číně a od roku 2016 prodáváme do jižní Asie (20,00 %), jihovýchodní Asie (15,00 %), Jižní Ameriky (15,00 %), střední Asie...
Východ (10,00 %), východní Evropa (10,00 %), severní Evropa (8,00 %), domácí trh (7,00 %), Afrika (5,00 %), Severní Amerika (5,00 %). Existují
celkem v naší kanceláři asi 11–50 lidí.

2. Jak můžeme zaručit kvalitu?
Vždy předvýrobní vzorek před hromadnou výrobou;
Vždy konečná kontrola před odesláním;

3. Co si u nás můžete koupit?
Pojezdová kladka/nosná kladka, ozubené kolo/segment, přední napínací kolo, pásová deska, článek pásu

4. Proč byste měli nakupovat od nás a ne od jiných dodavatelů?
Fujian CQC Machinery Co., Ltd, s dvacetiletou zkušeností ve výrobě strojírenských dílů podvozků pro bagry
a buldozery, jedná se o soubor vědeckého výzkumu, vývoje, výroby, prodeje a servisu v jedné z továren

5. jaké služby můžeme poskytnout?
Přijaté dodací podmínky: FOB, CFR, CIF, EXW, FAS, CIP, FCA, CPT, DEQ, DDP, DDU, expresní doručení, DAF, DES;
Akceptovaná platební měna: USD, EUR, JPY, CAD, AUD, HKD, GBP, CNY, CHF;
Akceptované typy platby: T/T, L/C, D/PD/A, MoneyGram, kreditní karta, Western Union, hotovost, úschova;
Používané jazyky: angličtina, čínština, španělština, japonština, portugalština, němčina, arabština, francouzština, ruština, korejština, hindština, italština