HITACHI 2044037 9101204 4390412 EX1100 Vodicí kolo pásu AS/Sestava napínacího kola pásu - vyrobeno společností HELI-CQC TRACK/Výrobce a dodavatel součástí podvozku pro těžká bagry

Technický list: Vodicí kolo a napínací kolo pásu HITACHI EX1100 (č. dílu 2044037 / 9101204) – Vyrobeno společností HELI-CQC TRACK

Meta popisVodicí kolo a napínací kolo pásu HITACHI EX1100 v originální kvalitě (č. dílu 2044037/9101204).HELI-CQCvyrábí komponenty podvozků pro těžké bagry s pokročilou technologií kování, tepelného zpracování a těsnění pro maximální odolnost.

1. Identifikace komponent a funkční synopse

Čísla dílů OEM: 2044037, 9101204
AplikacePásová rypadla Hitachi řady EX1100.
Názvy komponent:

• Vodicí kolo pásu: Také známé jako spodní válec nebo spodní válec.
• Sestava napínacího kola pásu: Také známá jako přední napínací kolo.
  Výrobce a dodavatel:VRTULNÍKOVÁ DRÁHA CQC, specializovaný výrobce podvozkových systémů pro těžká bagry.

Tyto dva komponenty jsou klíčovými prvky podvozku rypadla a pracují společně s pásovým řetězem, řetězovým kolem a nosnými kladkami a vytvářejí tak souvislý pásový obvod.

• Vodicí kolo pásu (IDLER):
  • Primární funkce: Podpírá hmotnost stroje a vede spodní část pásového řetězu.
  • Rozložení zatížení: Nese hlavní konstrukční zatížení a rovnoměrně ho rozkládá podél spodní části koleje, aby byla zajištěna stabilita terénu a zabránilo se nadměrnému poklesu.
  • Vedení pásu: Dvojité příruby udržují boční vyrovnání řetězu pásu a zabraňují vykolejení během jízdy a manévrů řízení.
• Sestava napínacího kola pásu (přední napínací kolo):
  • Primární funkce: Vede pásový řetěz v přední části podvozku a zajišťuje nastavení napnutí.
  • Definice obrysu pásu: Směruje řetěz pásu na zem a vytváří tak charakteristický „tvar D“ smyčky pásu.
  • Tlumení nárazů: Často obsahuje pružinový nebo hydraulický tlumič pro absorbování nárazového zatížení od překážek.
  • Nastavení napnutí: Napínací kolo je namontováno na napínacím mechanismu (šroubovém nebo hydraulickém), což umožňuje přesné nastavení napnutí řetězu, což je zásadní pro optimální výkon a životnost.

2. Podrobné technické specifikace a technický návrh

HELI-CQCvyrábí tyto komponenty tak, aby splňovaly přísné požadavky 100tunového rypadla EX1100, a to s využitím pokročilého inženýrství a materiálové vědy.

A. Materiálová věda a kování:

• Materiál jádra: Vodicí i napínací kolo jsou kovány za tepla z vysoce uhlíkových a manganových ocelových slitin, jako je 50Mn nebo 60Si2Mn. Tento proces kování vytváří vynikající tok zrn, který zvyšuje rázovou houževnatost a odolnost proti únavě materiálu daleko za hranicemi odlitků.
• Hřídele a pouzdra: Vyrobeny z vysokopevnostních legovaných ocelí (např. 42CrMo, 40Cr) a spárovány s pouzdry z otěruvzdorného slinutého bronzu nebo duplexní oceli pro zajištění dlouhé životnosti při vysokých rotačních silách.

B. Pokročilé tepelné zpracování:

• Kalení a popouštění (Q&T): Celá součástka prochází tímto procesem, aby se dosáhlo houževnatého, tvárného jádra (přibližně 30–40 HRC), které je schopné odolat masivním rázovým zatížením bez praskání.
• Indukční kalení: Kritické opotřebitelné plochy – valivá kontaktní dráha a vodicí příruby vodicího kola a ráfek napínacího kola – jsou indukčně kalené do hloubky 5–8 mm, čímž se dosahuje povrchové tvrdosti 58–62 HRC. To poskytuje výjimečnou odolnost proti abrazivnímu opotřebení v náročných podmínkách těžby a dobývání.

C. Těsnicí systém (vícestupňový labyrintový design):
HELI-CQCvyužívá nejmodernější těsnicí systém, který je zásadní pro životnost součástí v kontaminovaném prostředí.

1. Primární těsnění: Vysoce odolné, pružně zatížené břitové těsnění z nitrilového butadienového kaučuku (NBR), které udržuje stálý kontakt s otěrovým kroužkem.
2. Labyrintové těsnění: Komplexní vícekanálové mechanické těsnění určené k vytvoření klikaté dráhy, která účinně zachycuje a odvádí abrazivní částice (kal, písek, prach).
3. Tuková bariéra: Dutina těsnění je vyplněna vysokoteplotním, vodotěsným mazivem na bázi lithiového komplexu, které vytváří bariéru s pozitivním tlakem, jež dále zabraňuje vnikání nečistot a zajišťuje nepřetržité mazání vnitřních povrchů pouzder.

D. Mazání a údržba:
Jsou navrženy jako utěsněné a mazané komponenty po celou dobu životnosti, takže nevyžadují žádné pravidelné vnitřní mazání. Pro nastavení napnutí pásů (napínací kolo) a pro proplachování vnějších dutin těsnění jsou k dispozici externí maznice.

3. Protokol výroby a zajištění kvality HELI-CQC

HELI-CQCVýrobní proces je strukturován kolem přesnosti a kontroly kvality.

• Výrobní postup: Certifikace surovin → Kování v zápustce → Hrubé obrábění → Kalení a popouštění → Indukční kalení → Přesné CNC dokončovací obrábění → Sestava těsnění a ložisek → Testování výkonu → Antikorozní lakování a balení.
• Komplexní kontrola kvality:
  • Kontrola rozměrů: 100% ověření pomocí přesných měřidel, posuvných měřítek a souřadnicových měřicích strojů (CMM) pro zajištění shody rozměrů s požadavky výrobce originálního vybavení (OEM).
  • Ověření tvrdosti: Zkoušky Rockwella a Brinella na jádru i na opotřebovaných plochách pro každou výrobní šarži.
  • Nedestruktivní zkoušení (NDT): Magnetická prášková kontrola (MPI) se používá k detekci podpovrchových vad nebo trhlin v kovaných součástech před obráběním.
  • Zkouška rotačního momentu: Každá sestavená jednotka je testována na plynulé a volné otáčení se specifikovanými hodnotami momentu, čímž se potvrzuje správná instalace těsnění a ložiska.
  • Zkouška těsnosti těsnění: Zkouška poklesem tlaku ověřuje integritu celého těsnicího systému a zajišťuje jeho odolnost vůči kontaminaci.

4. Analýza poruchových režimů a výhody trvanlivosti

PoužíváníHELI-CQCkomponenty zmírňují běžné poruchy podvozku:

• Předčasné opotřebení příruby: Bojuje se proti němu hlubokým indukčním kalením.
• Selhání těsnění a vnitřní kontaminace: Tomuto zabraňuje vícestupňová labyrintová konstrukce těsnění.
• Zadírání součásti: Zamezeno přesnými vnitřními tolerancemi a účinným utěsněním.
• Zlomeniny jádra: Zmírněny kovanou konstrukcí a správnou houževnatostí jádra díky tepelnému zpracování Q&T.

5. HELI-CQC TRACK: Strategický výrobní partner

HELI-CQCpředstavuje vrchol výroby těžkých podvozků a nabízí:

• Přímá náhrada od výrobce: Komponenty jsou navrženy pro dokonalou zaměnitelnost s originálními díly Hitachi.
• Integrovaná vertikální výroba: Plná kontrola nad výrobním procesem od kování až po montáž zaručuje konzistentní kvalitu a nákladovou efektivitu.
• Osvědčený výkon v praxi: Díly jsou navrženy a testovány tak, aby za podobných provozních podmínek poskytovaly životnost srovnatelnou s originálními komponenty nebo ji i delší.
• Schopnost globálního dodavatelského řetězce: Schopnost obsluhovat mezinárodní trhy spolehlivou logistikou, která zajišťuje zkrácení prostojů pro provozovatele zařízení po celém světě.