HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L Spojovací článek pásu – Výrobce a dodavatel podvozkových komponentů těžební kvality HELI (CQC TRACK)

1. Profil výrobce: Pokročilý výzkum a vývoj, přísná kontrola kvality a komplexní portfolio produktů

Jsme HELI (CQC TRACK), specializovaný výrobce a dodavatel těžkých podvozkových systémů, který pracuje na principech ODM i OEM. Zaměřujeme se na konstrukci podvozkových komponentů v těžební kvalitě, které odolávají nejnáročnějším provozním podmínkám.

• Inženýrství a vývoj: Náš technický tým využívá pokročilé metalurgické znalosti a nástroje pro simulaci dynamického zatížení k návrhu komponent pro extrémní pracovní cykly. Pro aplikace specifické pro těžební průmysl provádíme přísné únavové analýzy a rázové zkoušky, abychom zajistili strukturální odolnost daleko za standardní požadavky.
• Zajištění kvality: V souladu s procesy certifikovanými dle ISO začíná naše kontrola kvality výběrem prvotřídních vysokopevnostních legovaných ocelí. V průběhu výroby používáme metody nedestruktivního testování (NDT), jako je magnetická kontrola částic, přesné testování tvrdosti v kritických zónách opotřebení a ověřování rozměrů, abychom zajistili, že každá sestava článku pásu splňuje přesné specifikace pro důlní použití.
• Kompletní ekosystém produktů: Dodáváme kompletní sortiment sladěných komponentů podvozku, včetně pojezdových kladek, nosných kladek, napínacích kol, ozubených kol a pásových destiček. Naše produktová řada je strukturována tak, aby podporovala celý životní cyklus těžebních rypadel a buldozerů a zajistila kompatibilitu a synergii výkonu všech opotřebitelných dílů.

2. Specifikace produktu:HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L Spojovací článek pásu

Tento produkt je sestava pásového řetězu optimalizovaná pro těžební účely (také známá jako skupina pásového řetězu) určená pro rypadlo řady Hyundai R210 pracující v těžebních a těžkých kamenolomech.

• Číslo dílu OEM: 81EM-20010.
• Hostitelský stroj: Hyundai R210 (obvykle rypadlo třídy 20-25 tun).
• Rozteč a velikost: 49L (což označuje specifickou rozteč a konfiguraci článků). „L“ často označuje konstrukci pro vysoké zatížení nebo s dlouhou roztečí pro zvýšenou pevnost a schopnost odstraňovat nečistoty.
• Specifické vlastnosti pro stavebnictví a těžbu:
  • Kované a tepelně zpracované články: Hlavní články a čepy jsou kované ze speciální legované oceli a podléhají řízenému tepelnému zpracování (kalení a popouštění), aby se dosáhlo optimální rovnováhy mezi povrchovou tvrdostí pro odolnost proti opotřebení a houževnatostí jádra pro absorpci nárazů.
  • Pouzdra a čepy z vysoce legované oceli: Vnitřní pouzdra a čepy kolejnic jsou vyrobeny ze slitin chromu a molybdenu. Jsou cementovány na hlubokou, rovnoměrnou tvrdost, což poskytuje výjimečnou odolnost proti oděru a rotačnímu opotřebení – primárnímu způsobu selhání ve vysoce namáhaných těžebních podmínkách.
  • Přesné uložení s přesahem a těsnění: Čepy a pouzdra jsou sestaveny s přesným uložením s přesahem a zajištěny robustními zajišťovacími mechanismy (např. lisovací uložení s aretací). Pro uzamčení vysoce výkonného plastického maziva a úplné vyloučení abrazivních nečistot, jako je kamenný prach a kal, se používají pokročilé těsnicí kroužky s dvojitým kuželem nebo vícevrstvá labyrintová těsnění.
  • Optimalizovaná konstrukce článků: Geometrie článků je navržena tak, aby zvýšila pevnost v tahu, zlepšila vedení stopy a usnadnila samočištění.

3. Doporučení pro údržbu, instalaci a servis

• Údržba: Přestože je řetěz navržen jako utěsněná sestava, je pravidelná kontrola v těžebních aplikacích zásadní. Sledujte pohyb čepů (signalizováno prodloužením celého řetězu), opotřebení vnějších pouzder a integritu těsnění. Napětí kolejí musí být správně nastaveno – příliš silné opotřebení urychluje, příliš volné způsobuje riziko přetížení a vykolejení.
• Instalace: Výměna by měla být provedena jako kompletní sada (levý i pravý řetěz), aby se zajistilo rovnoměrné rozložení napětí a výkon. Je nezbytné současně vyměnit hnací řetězové kolo a často i napínací kolo a kladky, aby se zabránilo urychlenému opotřebení nového řetězu v důsledku neshodných komponentů. Používejte vhodné zvedací zařízení a dodržujte postupy specifikované výrobcem vozidla pro lisování čepů pásu a montáž hlavního článku.
• Očekávaný výkon: V náročných těžebních podmínkách jsou naše sestavy článků pásů navrženy tak, aby poskytovaly vynikající provozní hodiny, minimalizovaly neplánované prostoje a snižovaly náklady na hodinu provozu díky prodloužené životnosti.

4. Možnost párování s výrobci originálního vybavení (OEM) a integrace s hostitelským počítačem

Naše odborné znalosti v oblasti OEM/ODM zajišťují perfektní integraci s hostitelským strojem. U stroje Hyundai R210 replikujeme nejen rozměrové specifikace, ale také výkonnostní charakteristiky požadované původní konstrukcí. Analyzujeme provozní hmotnost stroje, točivý moment hydraulického pohonu a typické rázy zatížení v těžebním průmyslu, abychom ověřili vhodnost našich komponent. To zajišťuje, že naše sestava 81EM-20010 poskytuje bezproblémovou kompatibilitu, spolehlivý výkon a zachovává navrženou stabilitu a účinnost stroje.

5. Související komponenty podvozku pro těžební účely

Pro optimální výkon a výhodu dodávek z jednoho zdroje nabízíme kompletní sadu kompatibilních komponent pro těžbu:

• Ozubená kola pro těžební účely (řada 81EM): S kalenými profily s hlubokými zuby pro pozitivní záběr a delší životnost v porovnání s novým řetězem.
• Vysoce odolné pojezdové a nosné kladky: Vyznačují se zesílenými přírubami, těsněními s velkým průměrem a ložisky s vysokou nosností.
• Zesílená vodicí kola (vodící kola): Vyrobena s robustní konstrukcí pro absorbování nárazového zatížení vpřed.
• Široké pásy (s drážkami): K dispozici v různých šířkách a konfiguracích (např. trojité drážky) pro lepší pronikání do terénu a flotaci v sypkém nebo kamenitém terénu.
• Vysoce pevné spojovací prvky: Šrouby a matice třídy pevnosti 10.9 nebo vyšší, navržené tak, aby odolaly intenzivním vibracím a zatížení.

6. Model přímého prodeje z továrny a flexibilní obchodní podmínky

Jakožto přímý výrobce z továrny nabízíme značné výhody v oblasti cen, kontroly kvality a transparentnosti dodavatelského řetězce. Vítáme velkoobchodní objednávky, projektové nabídky a dlouhodobé smlouvy o dodávkách pro těžební provozy a velké vozové parky.

• Platební podmínky: Podporujeme flexibilní a bezpečné mezinárodní platební metody, včetně T/T (telegrafický převod), L/C (akreditiv) a konkurenceschopné možnosti financování pro velké zakázky.

Závěr
Spojovací článek pásu HYUNDAI 81EM-20010 R210 49L odVRTULNÍK (DRÁHA CQC)ztělesňuje náš závazek poskytovat odolná a pro těžební účely optimalizovaná řešení podvozků. Kombinací špičkových materiálů, přesného inženýrství a komplexního systémového přístupu dodáváme komponenty, které maximalizují dostupnost a produktivitu zařízení v nejnáročnějších těžebních aplikacích na světě. Kontaktujte náš technickě-obchodní tým pro technické specifikace, konkurenceschopné ceny a řešení dodavatelského řetězce na míru.