Online chat na WhatsAppu!

Mobilní telefon musí být vidět! Šest bezpečnostních opatření pro jízdu do a ze svahu. Ozubené kolo bagru Madagaskar

Mobilní telefon musí být vidět! Šest bezpečnostních opatření pro jízdu do a ze svahu. Ozubené kolo bagru Madagaskar

IMGP0760

Hákový stroj: také známý jako hákový stroj a rozrývač kamene, jedná se o druh zařízení na lámání hornin upraveného na bázi velkého hákového stroje. Je vhodný zejména pro staveniště s lámáním tvrdých hornin a subtvrdých kamenů. Na staveništi není povoleno provádět projekt. Ozubené kolo pro bagry Madagaskar.

Hákový stroj se při práci setkává s různými pracovními podmínkami, mezi nimiž je velmi častý strmý svah, ale jak zajistit, aby hákový stroj rychle a bezpečně kopal nahoru a dolů po svahu s různými úhly? Existuje zejména následujících šest aspektů: Ozubené kolo bagru Madagaskar

1. Podívejte se blíže na své okolí

Především je nutné pečlivě sledovat hákový stroj před jízdou nahoru a dolů po svahu a předběžně posoudit skutečný úhel sklonu rampy, zda je v kontrolovatelném rozsahu provozu hákového stroje. V případě potřeby se horní polovina svahu zatřese směrem dolů, aby se úhel sklonu zmenšil. Navíc, pokud právě pršelo, je silnice příliš kluzká na jízdu nahoru a dolů.

2. Při lezení a sestupu se vyhněte kamenům

Ať už se jedná o stoupání nebo sestup, je nutné nejprve odstranit okolní překážky, zejména relativně velké kameny. Při stoupání mohou menší kameny způsobit prokluzování pásů hákového stroje, proto je třeba dbát zvláštního upozornění. Ozubené kolo bagru Madagaskar

3. Při jízdě na svahu by mělo být vodicí kolo vpředu

Pokud je hákový stroj z kopce, mělo by být vodicí kolo vpředu, aby horní pás byl napnutý a zabránil tak sklouznutí karoserie dopředu vlivem gravitace a vzniku nebezpečí při parkování. Pokud je joystick ovládán v opačném směru, než je směr jízdy zařízení, snadno vzniká nebezpečí. Ozubené kolo bagru Madagaskar

4. Při jízdě z kopce se pohybujte konstantní rychlostí vpřed

Při jízdě z kopce by se měl hákový stroj pohybovat konstantní rychlostí a rychlost pásového podvozku by měla být v souladu s rychlostí výložníku, aby podpůrná síla zubů lžíce nezpůsobila, že by pásový podvozek visel ve vzduchu. Ozubené kolo bagru Madagaskar

5. Jděte nahoru a dolů po svahu, abyste se postavili čelem ke svahu

Hákový stroj by měl při stoupání směřovat do svahu a neměl by se na svahu otáčet, mohlo by to snadno způsobit převrácení nebo sesuv půdy. Před jízdou na rampu zkontrolujte tvrdost povrchu rampy. Ať už jedete do kopce nebo z kopce, nezapomeňte, že kabina musí směřovat dopředu. Ozubené kolo bagru Madagaskar

6. Snažte se neparkovat na rampách


Čas zveřejnění: 6. srpna 2022