Pododdělení buldozerů, indická továrna na řetězy buldozerů
Pásový buldozer (také známý jako pásový dozer) byl úspěšně vyvinut Američanem Benjaminem Holtem v roce 1904. Vznikl instalací ručního zvedání buldozeru před pásový traktor. V té době byl pohonem parní stroj. Později byly vyvinuty pásové buldozery poháněné zemním plynem a benzínovým motorem. Radlice buldozeru byla také vyvinuta z ručního zvedání na zvedání pomocí ocelového lana. Benjamin Holt byl také jedním ze zakladatelů společnosti Caterpillar Inc. ve Spojených státech. V roce 1925 se společnosti Holt Manufacturing Company a C 50. Best Bulldozer Company sloučily a vytvořily společnost Caterpillar Bulldozer Company, která se stala prvním výrobcem buldozerové techniky na světě a v roce 1931 úspěšně uvedla na trh první várku 60 buldozerů s dieselovými motory. S neustálým pokrokem technologie byly buldozery poháněny dieselovými motory a radlice buldozeru i vertikutátor jsou zvedány hydraulickými válci. Kromě buldozerů na pásovém podvozku existují také buldozery na pneumatikách, které jsou zhruba o deset let starší než jiné buldozery. Pásové buldozery mají lepší adhezní vlastnosti a dokáží vyvinout větší trakci, takže rozmanitost a množství jejich produktů doma i v zahraničí je mnohem větší než u buldozerů na pneumatikách. V mezinárodním měřítku je Caterpillar největší společností vyrábějící strojírenské stroje na světě. Její housenkové buldozery zahrnují velké, střední a malé řady D3-D11, největší D11 RCD a výkon setrvačníku dieselového motoru dosahuje 634 kW; japonská společnost Komatsu se umístila na druhém místě. V roce 1947 začala zavádět a vyrábět pásové buldozery D50. Existuje 13 řad pásových buldozerů, od D21 do D575, nejmenší je D21 s výkonem setrvačníku dieselového motoru 29,5 kW a největší je D575A-3SD s výkonem setrvačníku dieselového motoru 858 kW. V současnosti je to také největší buldozer na světě; Dalším unikátním výrobcem buldozerů je německá skupina Liebheer. Všechny její buldozery jsou poháněny hydrostatickým tlakem. Po více než deseti letech výzkumu a vývoje byl v roce 1972 představen prototyp této technologie. V roce 1974 začala sériová výroba pásových buldozerů PR721-PR731 a PR741 s hydrostatickým pohonem. Vzhledem k omezením hydraulických komponentů je jejich maximální výkon pouze 295 kW a jedná se o model PR751 pro těžbu.
Výše uvedení tři výrobci buldozerů představují nejvyšší úroveň pásových buldozerů na dnešním světě. Další zahraniční výrobci pásových buldozerů, jako například John Deere, Case, New Holland a Dreista, mají také vysokou úroveň výrobní technologie. Indická továrna na řetězy pro buldozery
Výroba buldozerů v Číně začala po založení Nové Číny. Zpočátku byly buldozery instalovány na zemědělské traktory. S rozvojem národního hospodářství roste poptávka po středních a velkých pásových buldozerech ve velkých dolech, vodohospodářských zařízeních, elektrárnách a dopravních zařízeních. Přestože výrobní průmysl středních a velkých pásových buldozerů v Číně dosáhl velkého pokroku, již nedokáže uspokojit potřeby národního hospodářského rozvoje. Proto Čína od roku 1979 postupně zavádí výrobní technologie, procesní specifikace, technické normy a materiálové systémy pro pásové buldozery od japonské společnosti Komatsu a americké společnosti Caterpillar. Po analýze a vstřebávání klíčových technologií se v 80. a 90. letech 20. století vytvořil model, kterému dominovaly technologie Komatsu. Indická továrna na řetězy pro buldozery
Od 60. let 20. století existovali v domácím buldozerovém průmyslu přibližně čtyři výrobci. Důvodem byly vysoké požadavky na zpracování buldozerových produktů, značná obtížnost a hromadná výroba vyžaduje velké investice. Proto se běžné podniky neodvážily snadno zapojit. S rozvojem trhu však od „osmé pětiletky“ začaly některé velké a střední podniky v Číně souběžně provozovat buldozery podle svých vlastních sil, jako například továrna na stroje Vnitřního Mongolska č. 1, továrna na nakladače Xuzhou atd., a rozšířily tým buldozerového průmyslu. Zároveň malý počet podniků začal kvůli špatnému řízení a potřebě přizpůsobit se vývoji trhu upadat a některé z odvětví opustily. V současné době mezi domácí výrobce buldozerů patří především Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. atd. Kromě výroby buldozerů se výše uvedené společnosti začaly zabývat i výrobou dalších stavebních strojů, například Shantui, která vyrábí také silniční válce, grejdry, bagry, nakladače, vysokozdvižné vozíky atd. Indická továrna na řetězy pro buldozery
Čas zveřejnění: 21. září 2022
