Tipy pro drticí provoz nosného válce rypadla Komatsu
Ti, kteří pracují v bagrovém průmyslu, nejsou drticí kladiva nováčkem. Pro řidiče je základní dovedností vybrat si dobré kladivo, s ním zacházet a udržovat ho v dobré kondici. V praktickém provozu se však drticí kladivo často poškozuje a doba údržby je dlouhá, což každého velmi znepokojuje. Ve skutečnosti, pokud se při drcení rypadla nevyskytují problémy, je nutné jej při každodenním provozu nejen provozovat v souladu s požadavky, ale také dobře splňovat následující požadavky.
První bod: kontrola
Kontrola bouracích kladiv je základní a neměla by se brát na lehkou váhu. V konečném důsledku mnoho bouracích kladiv selže, protože nevěnují dostatečnou pozornost drobným abnormalitám.
Například je třeba zkontrolovat, zda nejsou uvolněné vysokotlaké a nízkotlaké olejové trubky drticího kladiva a zda z trubek začíná unikat olej, aby se zabránilo jejich vypadnutí v důsledku vysokofrekvenčních vibrací drticího provozu.
Druhý bod: zabránit prázdné hře
Během provozu drticího kladiva si mnoho operátorů strojů myslí, že problém s prázdným úderem drticího kladiva není závažný. Toto mylné pochopení také vede k nesprávnému provozu všech. Vrtací tyč nedrží vždy kolmo k rozbitému předmětu, netlačí na něj pevně, nezastaví provoz ihned po drcení a čas od času dochází k několika prázdným úderům.
Zdá se, že problém s prouděním vzduchu není vážný a ani nezpůsobuje příliš velké poškození samotného kladiva. Ve skutečnosti tento nesprávný zásah způsobí uvolnění hlavního šroubu, poškození přední části a dokonce i poškození stroje!
Třetí bod: štíhlá tyč se třese
Bez ohledu na to, jak dlouho starý řidič pracuje v oboru, nemůže se zhroutit, aniž by se mu třesla stará tyč, ale takové chování musí být omezeno na nízkou úroveň! Jinak se poškození šroubů a tyčí časem hromadí!
Navíc je nutné včas napravit zlozvyky, jako je příliš rychlé pády a bouchání s rozbitými předměty!
Čtvrtý bod: provoz ve vodě a sedimentech
V místech, jako je voda nebo sedimenty, je pravděpodobnost použití drticího kladiva malá, ale možnost výstavby za těchto provozních podmínek není vyloučena. V tomto okamžiku je třeba poznamenat, že s výjimkou vrtací tyče nelze zbytek těla kladiva ponořit do vody a sedimentů.
Důvod je velmi jednoduchý. Samotné drticí kladivo se skládá z přesných dílů. Tyto přesné díly se obávají usazování nečistot, kalů atd., což vážně ovlivňuje výkon pístu a způsobuje předčasné selhání drticího kladiva.
Čas zveřejnění: 13. května 2022
