SANY SSY009115264 SY750 Sestava spodního válečku pásu - Výrobce dílů podvozku pro těžká pásová rypadla - HELI (cqctrack)

1. Identifikace komponent a funkční definice

Sestava spodní kladky pásu (číslo dílu OEM):SSY009115264) je primární nosná součást v rámci spodní konstrukce pásu ultratěžkého důlního rypadla SANY SY750. Tato součást – označovaná také jako spodní válec nebo pásový válec – je vyrobena společností HELI (CQCTRACK) jako přesně navržená náhradní sestava a je namontována přímo na rám pásu a tvoří primární kontaktní rozhraní mezi podstatnou hmotností stroje a řetězem pásu. Její hlavní funkcí je nést celou provozní hmotnost stroje a zároveň usnadňovat plynulý pohyb pásu v tom nejnáročnějším terénu.

2. Primární provozní role a požadavky na výkon

U stroje o velikosti SY750 (třída ~75-85 tun) pracuje spodní válec za extrémních podmínek, což vyžaduje mimořádné inženýrství:

• Primární ložisko: Přímo nese statickou a dynamickou hmotnost rypadla a přenáší reakční síly terénu směrem nahoru přes rám pásu. Musí odolávat obrovskému radiálnímu zatížení během kopání, zvedání a jízdy.
• Vedení a stabilita pásového řetězu: Poskytuje nepřetržitou, tvrzenou dráhu pro pohyb článků a pouzder pásového řetězu, čímž udržuje boční stabilitu a zabraňuje vykolejení při vysokém bočním namáhání.
• Tlumení nárazů a vibrací: Funguje jako první obranná linie při absorbování nárazového zatížení z nerovného terénu, skalních láv a dalších překážek a chrání celý podvozek a horní konstrukci před poškozením způsobeným nárazy a únavou obsluhy.
• Řízení kontaminantů: Jeho konstrukce a těsnicí systém musí agresivně eliminovat abrazivní částice (oxid křemičitý, kovový prach) a vlhkost, které jsou hlavními příčinami předčasného opotřebení a selhání ložisek v těžebním prostředí.

3. Podrobné konstrukční a materiálové specifikace

Výrobní proces společnosti HELI pro tuto sestavu využívá specifikace pro náročné použití, přizpůsobené pro těžební aplikace:

• Těleso válečku a příruby:
  • Materiál: Vykováno z vysoce legované oceli s přídavkem bóru (např. 50B nebo podobné). To poskytuje optimální rovnováhu mezi kalitelností, houževnatostí a odolností proti opotřebení.
  • Tepelné zpracování: Vnější oběžná plocha a příruby procházejí hlubokým kalením cementací a následným popouštěním. Tím se vytvoří ultra tvrdý otěruvzdorný povrch (HRC 58-63) s hloubkou dostatečnou k vydržení let abrazivního kontaktu, podložený tvrdým, nárazuvzdorným jádrem.
  • Obrábění: CNC obrábění zajišťuje přesnou soustřednost, profil příruby a integritu těsnicí plochy. Výška a tloušťka příruby jsou navrženy tak, aby odpovídaly specifickému pásovému řetězu použitému u modelu SY750.
• Systém hřídele a ložiska:
  • Hřídel: Vyrobena z kalené a popouštěné legované oceli (42CrMo4). Ložiskové čepy jsou přesně broušené a často ošetřené indukčním kalením nebo plazmovou nitridací, aby odolávaly korozi způsobené trením a opotřebení.
  • Konfigurace ložisek: Využívá extra velká dvouřadá kuželíková ložiska nebo soudečková ložiska se zvýšenou dynamickou únosností. Tato ložiska jsou předpjatá a nastavená tak, aby zvládala extrémní vícesměrné síly důlního bagru.
  • Montáž: Hřídel je obvykle konstruována s lisovaným nebo šroubovaným přírubovým provedením, bezpečně upevněna v tělese válce, aby se zabránilo otáčení a zajistil se přenos veškerého krouticího momentu přes ložiska.
• Pokročilá technologie těsnění:
  • Standardní je vícevrstvé těsnění patronového typu. Tento systém obvykle integruje:
    1. Primární radiální břitové těsnění vyrobené z hydrogenovaného nitrilu (HNBR) pro vysokou teplotní a chemickou odolnost.
    2. Sekundární plovoucí těsnění nebo labyrint kov-kov.
    3. Externí odstřikovací clona a prachová lišta pro odvádění větších nečistot.
  • Utěsněná dutina je naplněna vysoce viskózním, střihově stabilním lithným komplexním plastickým mazivem obsahujícím přísady pevných maziv (např. disulfid molybdeničitý) pro ochranu mezního mazání.
• Konstrukce pro mazání a údržbu: Je vybavena robustní mazací soupravou pro plánované doplňování. Některá provedení mohou být vybavena pojistným ventilem pro mazání, který zabraňuje poškození těsnění v důsledku přetlaku.

4. Profil výroby: Schopnosti vrtulníků (CQCTRACK)

Výroba této součástky společností HELI využívá její specializace na ultra velké díly podvozku:

• Vertikální integrace procesů: Plná kontrola od výběru ocelové slitiny a kování v uzavřené zápustce až po obrábění, tepelné zpracování a montáž.
• Kování a tepelné zpracování: Využívá velkotonážní kovací lisy pro dosažení vynikajícího toku zrna. Počítačem řízené cementační pece a popouštěcí linky zajišťují konzistentní a hlubokou tvrdost povrchu.
• Protokol o kvalitě a testování:
  • Certifikace materiálu: Plná sledovatelnost s protokoly o chemických a mechanických zkouškách.
  • Nedestruktivní zkoušení (NDT): Inspekce penetrační metodou (DPI) nebo magnetickou částicovou metodou (MPI) všech kritických povrchů po kování a obrábění.
  • Ověření rozměrů: Kontrola konečné geometrie souřadnicovým měřicím strojem (CMM).
  • Zkoušky výkonu: Zkoušky krouticího momentu a tlakové zkoušky těsnění na vzorku pro ověření integrity sestavy.

5. Informace o aplikaci, kompatibilitě a službách

• Primární použití modelu: Pásové rypadlo SANY SY750 (konfigurace pro těžbu).
• Systémová integrace: Podél spodní příruby rámu pásu je namontováno několik jednotek, které přímo podpírají spodní pramen pásového řetězu.
• Životnost a kontrola: Životnost je kritickým ukazatelem nákladů za hodinu. Opotřebení se měří na vnějším průměru válce a tloušťce příruby. Pravidelná kontrola netěsností těsnění, nerovnoměrného opotřebení nebo ztráty rotace je nezbytná.
• Pokyny pro výměnu: Vzhledem k náročnému provoznímu prostředí se spodní kladky obvykle vyměňují v sadách na každé straně. Pro optimální životnost a výkon podvozku by jejich výměna měla být synchronizována se stavem opotřebení řetězu pásu, ozubeného kola a napínacího kola, aby se zabránilo urychlenému opotřebení nových součástí.
• Nejlepší provozní postupy: Udržování správného napnutí pásů a vyhýbání se nepřetržitému pojezdu po silném kameni s ostrými hranami jsou klíčové pro maximalizaci životnosti kladek.

6. Závěr

Ten/Ta/ToSANY SSY009115264 SY750 Sestava spodní kladky pásuVyráběný společností HELI (CQCTRACK) je navržen jako kritický komponent pro odolnost jednoho z největších důlních rypadel ve své třídě. Jeho konstrukční filozofie klade důraz na maximální životnost za nepřetržitého provozu s vysokým zatížením a vysokou kontaminací díky použití prvotřídních kovaných materiálů, hlubokému tepelnému zpracování, vysoce kapacitnímu ložiskovému systému a robustnímu vícestupňovému těsnění. Pro manažery údržby dolů a majitele zařízení představuje tento komponent spolehlivou a výkonnostně ověřenou alternativu, která podporuje náročné požadavky na produktivitu a dostupnost moderních těžebních provozů a přímo přispívá k nižším celkovým nákladům na vlastnictví rypadla SANY SY750.