Sumitomo KRA1198 KRA1767 SH200 SH210 SH240 SH280 Sestava napínacího kola pásu / Quanzhou Top Three výrobce a dodavatel komponentů podvozku – HELI (CQC TRACK)

Technická specifikace: Sestava napínacího kola pásu Sumitomo KRA1198 / KRA1767 Řada SH200-SH280 – Výrobce a dodavatel: HELI (CQC TRACK)

1. Identifikace součástí a přehled systému

Sestava napínacího kola pásu (čísla dílů OEM):KRA1198, KRA1767) je klíčovou součástí přední vodicí a napínací části pásového podvozku hydraulických rypadel Sumitomo řady SH200, SH210, SH240 a SH280. Jako certifikovaný výrobce a globální dodavatelVRTULNÍK (DRÁHA CQC)vyrábí tuto sestavu podle přesných specifikací výrobců originálního vybavení (OEM), což zajišťuje její přímou zaměnitelnost. Napínací kolo slouží jako otočný přední konec rámu pásu, vede dráhu řetězu pásu a poskytuje nezbytný nastavovací bod pro udržení správného napnutí pásu.

2. Primární funkce a provozní význam

V podvozkovém systému rypadel Sumitomo třídy 20-28 tun plní sestava napínacího kola několik nepostradatelných mechanických rolí:

• Přesné vedení pásu: Poskytuje kalený, rotující referenční povrch, který přesně zarovná články a pouzdra řetězu pásu při jejich návratu ze země, čímž zajišťuje hladký záběr s ozubeným kolem a zabraňuje bočnímu vykolejení.
• Dynamická regulace napětí: Napínací kolo, integrované s hydraulickým nebo šroubovým napínacím mechanismem rámu pásu, přenáší řízenou sílu vpřed na celý řetěz pásu. Udržování optimálního napětí je zásadní pro minimalizaci ztrát výkonu, snížení vibrací pásu („klapnutí“) a prevenci zrychleného opotřebení čepů, pouzder a řetězových kol.
• Řízení nárazového zatížení: Absorbuje a rozkládá počáteční kontaktní rázy, když se pásový řetěz odvalí na podvozek, zejména při jízdě po nerovném terénu, a tím chrání rám pásu a komponenty koncového převodu před poškozením způsobeným nárazy.
• Referenční rozchod kolejí: Jako nejpřednější pevný bod na každém rámu kolejí definuje rozchod kolejí, základní parametr pro stabilitu stroje, přímočarou jízdu a výkon při otáčení.

3. Podrobné technické a konstrukční specifikace

Výrobní proces společnosti HELI pro sestavy KRA1198/KRA1767 klade důraz na odolnost, přesnost a integritu těsnění:

• Napínací kolo/ráfek:
  • Materiál: Vykované z vysokopevnostní, jemnozrnné legované oceli (např. 50Mn nebo ekvivalentní) pro zajištění vynikající pevnosti a odolnosti proti únavě.
  • Tepelné zpracování: Vnější pojezdová plocha prochází indukčním kalením, čímž se dosáhne hluboké, rovnoměrné vrstvy tvrdosti (obvykle HRC 58-62), která poskytuje výjimečnou odolnost proti abrazivnímu opotřebení v důsledku kontaktu s pouzdrem koleje.
  • Obrábění: CNC řízené soustružnické a brousicí procesy zaručují přesnou soustřednost, přesné rozměry přírub a optimální povrchovou úpravu pro hladkou interakci pásového řetězu.
• Sestava hřídele a náboje:
  • Integrovaná hřídel je vyrobena z kalené a popouštěné legované oceli. Ložiskové čepy jsou přesně broušené a často povrchově upravené (např. chromováním nebo nitridací) pro zvýšení odolnosti proti opotřebení a korozi.
  • Náboj je navržen jako monolitický výkovek s hřídelí nebo je svařován automatizovanými procesy s tepelným zpracováním po svařování pro zajištění strukturální integrity.
• Systém ložisek a těsnění:
  • Konfigurace ložisek: Využívá sladěnou sadu vysoce odolných kuželíkových ložisek (TRB). Tato ložiska jsou vybrána pro svou vysokou radiální a axiální únosnost, která je nezbytná pro zvládání kombinovaného namáhání způsobeného hmotností stroje a změnami směru.
  • Pokročilé těsnění: Obsahuje vícestupňový těsnicí systém kazetového typu. Ten obvykle kombinuje primární radiální břitové těsnění (materiál HNBR pro teplotní/chemickou odolnost), sekundární plovoucí těsnění a externí labyrintový kryt proti prachu. Dutina je předem naplněna vysoce přilnavým mazivem pro extrémní tlak (EP), které vytváří robustní bariéru proti kontaminantům.
• Montážní rozhraní: Navrženo s kalenými ocelovými pouzdry nebo opotřebitelnými kroužky na rozhraní s nastavovacími kluznými prvky rámu pásu. Tyto pouzdra slouží jako obětní součásti chránící hřídel napínacího kola a rám před opotřebením, což zjednodušuje budoucí údržbu.
• Mazání: Vybaven standardními maznicemi pro plánované domazávání dutiny hlavního ložiska v souladu s servisními intervaly doporučenými výrobcem originálního vybavení (OEM).

4. Profil výrobce: Schopnosti HELI (CQC TRACK)

Společnost HELI, působící pod značkou CQC TRACK, je specializovaný průmyslový výrobce zaměřený na podvozkové komponenty pro globální trhy.

• Integrovaná výroba: Řídí celý výrobní cyklus od získávání materiálů a kování až po přesné obrábění, tepelné zpracování, montáž a testování kvality.
• Protokol o zajištění kvality: Zavádí přísný systém řízení kvality (s certifikací ISO 9001). Výroba zahrnuje:
  • Spektroskopická materiálová analýza pro ověření slitin.
  • Ultrazvukové testování (UT) kritických výkovků.
  • Průběžné rozměrové kontroly pomocí přesných měřidel a souřadnicových měřicích strojů (SMM).
  • Závěrečné testování montáže z hlediska plynulosti otáčení a integrity těsnění.
• Role v dodavatelském řetězci: Slouží jako přímý výrobce a dodavatel pro mezinárodní distributory a sítě náhradních dílů a poskytuje spolehlivý zdroj vysoce kompatibilních náhradních dílů, které vyvažují výkon, odolnost a hodnotu.

5. Informace o aplikaci, kompatibilitě a službách

• Použití modelu: Speciálně navrženo pro modely rypadel Sumitomo: SH200-3/5/6, SH210-3/5/6, SH240-3/5, SH280-3/5 a jejich kompatibilní varianty. (Poznámka: Pro konečné ověření vždy ověřte sériové číslo konkrétního stroje.)
• Zaměnitelnost čísel dílů:
  • KRA1198 a KRA1767 jsou klíčová čísla dílů Sumitomo OEM. Sestava HELI/CQC TRACK je navržena jako přímá náhrada šroub za šroub pro tato čísla dílů.
• Indikátory opotřebení a údržba:
  • Mezi kritické rozměry opotřebení patří zmenšení vnějšího průměru napínacího kola a ztenčení vodicích přírub.
  • Doporučuje se pravidelná vizuální kontrola úniku maziva, abnormálního hluku nebo obtíží s otáčením.
  • Správná údržba napínacího mechanismu pásů a pravidelné čištění nečistot z okolí napínacího kola jsou nezbytné pro maximalizaci životnosti.
• Výměna na základě systému: Pro optimální výkon podvozku a cenovou efektivitu by měl být stav napínacího kola vyhodnocen společně s pásovým řetězem (čepy a pouzdra), ozubeným kolem a spodními kladkami. Výměna silně opotřebovaných součástí v párované sadě je považována za nejlepší postup, jak zabránit urychlenému opotřebení nových dílů.

6. Závěr

Napínací kolo pásu Sumitomo KRA1198 / KRA1767 pro řadu rypadel SH200-SH280, vyráběné a dodávané společností HELI (CQC TRACK), představuje přesně navržený klíčový komponent vyrobený pro spolehlivost v náročných stavebních prostředích. Díky robustní kované konstrukci, pokročilému tepelnému zpracování, odolným ložiskovým a těsnicím systémům a přísnému dodržování specifikací OEM poskytuje tento sestavový celek majitelům zařízení a poskytovatelům servisu spolehlivé a vysoce výkonné řešení pro výměnu. Zajišťuje, aby rypadlo Sumitomo udržovalo kritické vyrovnání pásů, správné napnutí a celkovou integritu podvozku, což podporuje dostupnost stroje, provozní bezpečnost a nižší celkové náklady na vlastnictví.