Online chat na WhatsAppu!

Napjatost kolejí nelze náhodně nastavit! Tuto normu je třeba mít na paměti! Část pásu pro bagry vyrobená v Číně

Tuhost kolejí nelze náhodně upravovat! Tuto normu je třeba mít na paměti!Pásový článek pro bagr vyrobený v Číně

Těsnost pásu bagru je stejná jako velikost bot, které lidé nosí. Musí být nastavena do nejlepšího stavu pro pohyb vpřed. Bagry často mění těsnost pásu během chůze a těsnost pásu také určuje stupeň opotřebení řetězu na jeho kontaktních částech. Článek pásu bagru vyrobený v Číně

https://www.cqctrack.com/
Proto je seřízení těsnosti koleje bagru povinným kurzem pro každého.
Důležitost těsnosti kolejí
Všichni víme, že „řemen čtyř kol“ na spodním rámu obsahuje napínací kolo, kladku, nosnou kladku, hnací kolo a pás. Některá rypadla nosnou kladku a kladku vždy vymění, zatímco jiná mohou být používána po dlouhou dobu, což úzce souvisí s těsností pásu. Proto je to správná metoda pro flexibilní nastavení těsnosti pásu za různých pracovních podmínek. Pojďme si to podrobněji představit.

Princip nastavení koleje
▊ První bod: když bagr pracuje na tvrdém terénu, je nutné pás trochu utáhnout, aby se zabránilo jeho uvolnění a přílišnému prodloužení, kolizi se spodním rámem a opotřebení.
▊ Druhý bod: když bagr pracuje na měkkém terénu, je lepší volně nastavit pás, protože v takovém případě se zemina snadno přichytí ke kloubu a pásu, což může snížit abnormální tlak vyvíjený zeminou na kloub.

▊ Třetí bod: Při nastavování tuhosti kolejnice ji nenastavujte příliš volně ani příliš tuhě. Musí být mírná. Příliš tuhost kolejnice ovlivní rychlost chůze a pohonnou sílu a zvýší opotřebení mezi různými částmi. Pokud je nastavení příliš volné, uvolněná kolejnice způsobí velké opotřebení hnacího kola a kola tažného řetězu.
▊ Poznámka: Jeden bod mnoho lidí ignoruje. Když se uvolněná dráha příliš prohýbá, je velmi pravděpodobné, že se dotkne rámu a opotřebuje ho. Proto je nutné při seřizování zvládnout přesný stupeň, jinak selhání jistě dojde!
Standardní napnutí kolejí
Otočte bagr na jednu stranu a zvedněte jednostranný pás ze země. Obecně je maximální vzdálenost mezi spodním rámem a řetězem přibližně 320 mm–340 mm.Pásový článek pro bagr vyrobený v Číně

 


Čas zveřejnění: 24. února 2023